一汽马自达睿翼发生交通事故气囊未弹出致人伤亡

一汽马自达和运城元通4S店的所作所为（事发经过）2012年7月16日我的外甥和我二姐还有我的外甥女三人在高速公路上从临汾往闻喜方向行驶，在快到襄汾（736）路段由于我的外甥的原因，发生人为失控从而发生车祸，轿车与高速公路护栏发生碰撞造成单方事故，马自达睿翼轿车（2011年4月份购于运城元通马自达4S店）前防撞梁已经完全变形，焊点已经完全撕开，更可怕的是，此车配有6个安全气囊，但是，一个气囊也没弹出来，由此造成我的二姐死亡，我的外甥受重伤，外甥女轻微受伤，事故发生后，我们在悲痛中先处理完我二姐的后事，大概于7月20日我们去运城元通马自达4S店反映此事，21日运城元通4S店赵经理和一名技术员（禄）和我们前去临汾高速停车场看车并拍照，22日运城元通4S店技术员（禄）和另一名技术员又去临汾拍照并测量碰撞数据，并与现场和厂家司工程师电话沟通。7月23日运城元通马自达4S店赵经理来电话告知我们说厂家给了答复：关于此次事故造成人员死亡与汽车没关系，汽车本身没有质量问题，并且要求我们好好看看说明书，我答复说：你们把厂家给的文字性材料给我准备好，我们随时去取。经理答复说：可以，你们随时来取吧。到了8月7日我们专门去运城元通4S店去取材料，经理让我们等了有大概2-3个小时，结果说10日（星期五）之前给我答复。到了第二天（8月8日）运城元通马自达4S店经理又打来电话说：厂家要求来人检测气囊是不是有问题。我们答复说：看车可以，但是，你要动车的话必须要有双方认可的国家承认的权威机构在场才可以动车。结果到了8月13日我给厂家客服打电话询问情况。8月14日，厂家客服给我来电说：我家里同意厂家来人，我也说同意来人，我又一次明确我的态度，要动车的话必须要有双方认可的国家承认的权威机构在场才可以动车。因为我们对技术啥也不懂，谁知道他们要干啥？这是我们的唯一的证据啊，8月17日，运城元通马自达4S店电话告诉我们厂家人员8点30分从运城动身去临汾，在临汾我们见面后，运城元通4S店技术员（禄）给我介绍说：来人有，气囊厂家技术员2人，一汽工程师（司）一人，日方驻一汽技术员一人，到了以后他们也没说话，就开始拍照，在此过程中运城元通4S店禄技术员在没征得我们同意就私自开始拆车，被我发现并制止住了，然后技术员给经理打电话，经理在和我沟通并要求检测气囊，在被我拒绝以后就不要和我通话，转而要和我外甥说话被拒绝后又和我父亲通话（将近80岁的老人了，还有脑血管疾病，说话很费力），在没得到我们允许后，运城元通马自达4S店经理此时露出了他的真面目，说话态度大变，极其恶劣，竟然给我父亲说：我好不容易把厂家人员给请来了，你们还不好好配合，假如气囊有问题，也是为了你们好和厂家打官司啊。由于停车场工作人员要下班，要求我们出去，在停车场门口，日方技术员继续和我沟通，并要给我写保证书，我说，我啥也不懂，你给我写的保证书有啥用啊，既然你要给我写保证书，那我先问你个问题，他说可以，我先问的是气囊厂家：你能不能保证你的气囊到底有没有问题？气囊厂家答复说：不能。我又问日方技术员：根据防撞梁碰的位置和程度，一切正常的情况下，安全气囊到底该不该出来？当时日方技术员说那要等我检测完气囊才能回答你，我又说：一切正常的情况下到底能不能出来？不给回答，在我一再要求他回答的情况下，日方技术员笑着对我说：你这个问题我不能回答你。试问厂家：你的车到底有没有质量问题？没问题为啥还要检测气囊？作为日方驻厂家技术员为啥不能回答你的客户提的问题？你们怕啥？很明显，有问题为啥不敢面对问题？更何况，作为一汽马自达厂家，你们和运城元通4S店现在采取不理不问的态度来对待你的客户吗？现在是法制社会，你们这种做法简直就是把法律当儿戏啊，你们这种做法和强盗有何区别？任何品牌，任何产品，任何人都不敢保证百分之百没有问题，主要是看你们咋样对待问题。我希望有关部门好好关注一下，“还我们一个明白，给死者一个交待”。后续：9月7日运城元通4S店经理给我来电话说：关于之前说的一切就都不说了，现在厂家的意思是要和我解决问题，问我的意思，我说：第一，厂家承认错误并给我陪情道歉，第二，给我经济赔偿。说：我给厂家反映回去，在此期间你不要再在媒体上发表了，我说几天给我回复，说：2-3天，结果到了9月11日还没给我回电话，到了9月11日我给打电话询问，说：厂家的意思是：还要检测气囊，我说：要求国家承认的权威机构在场才可以，说：厂家要我自己找，这是啥态度？我又问：你9月7日给我打电话是咋说的？算了吧，你们的态度就是这样吗？出尔反尔，能是一个企业的做法吗？我说：就当你啥也没说过，我该咋干就咋干，又说：你等我下午给你回电话好了。结果，到了9月12日也没回电话，这就是一汽马自达和运城元通4S店的所作所为。简直比强盗还强盗，作为知名企业你们就这样和日本合作来坑害自己的同胞吗？希望有关领导给于关注。2012年9月12日。