上海大众全新帕萨特DSG故障等严重问题

关于上海大众7速DSG的问题（全新帕萨特）说明：我新帕萨特1.8T7速DSG于2012年5月18日购买，过后几天去提车，提车当天主动要求DSG软件升级，经过电脑测试，被告知无须升级。提车时，发现汽车的座椅皮质有问题，向当时的销售经理提起此事，得到了没有问题的告示；由于对“冠松”品牌的认可，就信了（几年内，个人已在“冠松”汽车下属4S店购买3辆汽车，推荐朋友购买不少于5辆）；开了1周左右时间，发现车子有异响，车子比较重，有抖动，汽车皮质开始变硬和凸起。联系销售经理安排查修，来回100公里路程，查了10分钟，没问题；被要求开开有问题再说；又过了1个星期左右，问题加重，再次联系，再次回来100公里，还是查了10分钟，还是查不出问题，还是得到再开开再说的回复；（由于汽车有问题，车牌一直不敢去上，已经领了3次临牌了，到7月25日就到期了，到时候车子就不能上路了）；从买车第1天出问题等到1个月过去了，感觉汽车声音实在不对，就到上海浦东另外2家4S店查修，才发现时车子DSG变速箱问题，他们的查修都是1-2个小时左右；最后向上海大众400投诉多次，才安排在第4家4S店怡通大众维修，耗费5个小时后，4S对车子的数据和汽车进行测试，发现的问题上报上海大众，上海大众工程师确诊DSG有问题及需要更换离合器变速箱；并要求至原购买汽车的冠松汽车进行维修和维权；又来回100公里至冠松大众，本人与太太与售后总经理和销售经理进行冷静与友善真诚的商谈：在对方要求下，告知对方我们退车或商业赔偿要求后，对方只说只能赔百元路费打发；并说退车要汽车自燃才可以，并在知情本车的机油已经用尽情况下，未提及添加和其他维修，让客户等发动机翘掉后再处理；随便客户怎么处理；对于冠松大众的这样处理方式，我对于“冠松”汽车多年的品牌崇拜，失望透及。也多次向上海大众400进行投诉，但至今没有任何人与我联系；至今车子未得到维修，机油未得到添加；车牌还是不敢去上，已经领了3次临牌了，到7月25日就到期了，到时候车子就不能上路了，怎么办？以下是车子的问题和4S店的处理：1、汽车起速异响厉害、抖动、耸车和动力中断；（在1800-2000转，40-70码加速，声响加大，很刺耳）1）上海大众委托的怡通大众4S回复：需要更换离合器。2）购买新帕萨特的冠松大众4S店回复：在售后总经理办公室和其他部门经理在场下，没人给任何回复，也未提及处理，而是在推卸责任。2、汽车买不到2个月，车内机油已在最低线内；1）上海大众委托的怡通大众4S回复：可找购买车子经销商。2）购买新帕萨特的冠松大众4S店回复：在现场售后总经理和其他部门经理的知情下，未说要添加与安排处理，而是推脱责任。3、防冻液多次减少；4S回复：去过几家4S店，都没有4S店主动要求添加，就算付费也没有；4、汽车真皮，大部分褶皱、硬化、凸起、开裂；1）上海大众委托的怡通大众4S回复：可找购买车子经销商维修，他们没办法。2）购买新帕萨特的冠松大众4S店回复：在现场售后总经理和其他部门经理的知情下，未提及安排处理，而是推脱责任。5、车门漏水；6、20多万的车子做工很差。其他，未发现的问题。至今，上海大众，4S店，没人与我联系怎么处理？