别克新君越行驶熄火问题严重

购买11款君越2.4豪华版以来，一直觉得还不错，驾驶都还算舒服。在行驶到6000多公里的时候，君越第一次熄火，在低速状态，转弯扭矩很大的时候，突然熄火，当时还没意识到怎么回事，方向盘锁死，当时手忙脚乱的，重新启动之后，就开走了，一直没有在意。我今天上网百度才发现有那么多君越车深陷熄火门。一万公里之后做完保养，4s店一直没有告知这个问题，突然有一天收到短信说可以免费做什么升级，很高兴的去了以为升GPS，我问一个工作人员升什么级，他讲电脑主板，我说为什么会升这个，他神秘的说最近车子熄火的有点多，我一下子就回想起来君越车经常在低速，停车启动的时候，突然熄火，全面抱死。但从那之后，我熄火的频率越来越高，我已经记不得有多少次了，朋友常抱怨我技术差，我在等红路灯的时候熄过火，原地打调的时候熄过火，停车的时候熄过火了，我由于工作很忙很累，一直没时间去4s店做检查。但知道5月1号那次，我至今心有余悸，在都汶高速的隧道行驶，由于天气热，我开启了空调，空调声音很大，但突然没声音了，我以为已经制冷到设置温度，但突然汽车停止行驶，方向盘打死，最要命的是后面一个大型重车紧随我急刹车，拼命按我喇叭，太悬了，我慌忙中重新点火，重车以为我使坏，一个加速超到我前面不停的给我踩急刹，我至今都有冷汗。今天是我熄火最多的一天，已经让我忍无可忍，短短半个小时熄火四次，都是低速状态，或者空调开启的状况，突然熄火，要命啊，没有刹车，我差点撞到前面的老人，吓的出冷汗。今天开了一百公里高速，心惊胆战，一直很焦虑，时不时地盯着显示屏看，一百码的速度，若是突然熄火，要是多么惨重的车祸，绝对车毁人亡，也一直没敢空调，全身都湿透了。冬天的熄火频率没那么高，我分析是没开空调的原因，夏天来了我怎么半。我明天将去4s店检查，但我很不乐观，君越车熄火的概率太高了，简直就是设计方面的缺席，消费者怎么办，中国又没有汽车召回制度，老百姓永远都是弱势群体一个28万购买的中级车，居然有这么大这么严重的安全隐患，在正常行驶状态，发动机熄火方向刹车全部失灵，上海通用你真想重蹈丰田的覆辙吗？