上海大众朗逸DSG变速箱故障问题

本人是大众1.4T DSG朗逸车主，2011年8月购车新车6000公里出现动力瞬时失去的问题，索赔离合器总成，现车7780公里，闻听大众延保着实高兴了一下，但细细一了解才发现只不过是避重就轻罢了，此次延保离合器总成和滑阀箱均不在其中，也就意味着动力瞬时失去的导火索没有延保，一旦出现我们还是要自掏腰包更换离合器总成，滑阀箱和变速箱也是息息相关，现在的所有故障瞬时动力丧失，抖动，脱挡等大众4s都会先要求更换离合器总成或滑阀箱，要想索赔变速箱车主就必须承担离合器总成或滑阀箱的维修费用，但其实离合器总成或滑阀箱的缺陷根本就是大众的责任，现在大众单独延保变速箱而把离合器总成和滑阀箱刨除在延保之外，其根本就是逃避责任之举！延保后捆绑要求必须在4s保养更是霸王硬上弓，实在是侮辱中国消费者。