吉利帝豪EC7 ECU程序有问题

因顿车，在帝豪4S店做ECU升级，升级后行车时顿车消失，但放油门时仍有顿车（3挡明显），重要的是出现了新问题，当你升挡的时候，放油门踩离合后发动机转速不降反升，周围环境比较静的话你可以听到发动机转速上升发出“轰”的声音（像空挡踩油门）这个情况加速时尤为明显，然后进挡抬离合时（离合合拢的过程）会发出较响的离合结合声音，因为那时发动机转速（因发动机转速先升再降）快于变速箱端离合片速度，同时离合压盘摩擦加剧。二，因为同样原因，发动机转速快于变速箱端离合片速度，使离合结合的瞬间车子有短暂的突然加速感觉，平顺性下降，很不爽，上述感受主要在1进2，2进3挡时发生，发动机换挡转速上升说明有自动喷油，油耗增加。 一月前我曾经投诉，4S回电话，只说厂方很重视，根本没提怎么解决，何时解决，我买帝豪车是为支持民族品牌，投诉也是为了吉利车造的更好，希望能尽快解决这个问题。