帝豪EC718购车第二天就熄火抛锚了

本人花费了89800（无任何优惠）购买了吉利帝豪的EC718RV，加上购置税、保险和上牌费，一共花了10万2千元。2010年10月10日下午四点提的帝豪EC-718RV，1.8CVT精英版。 第一次死火，抛锚 10月11日早上八点半（行驶80Km），车辆出现电瓶灯、机油灯、发动机等全亮的情况，车速快速减慢，狠踩油门没有动力，发动机没有轰鸣声，发动机死火；打电话到4s店，4s店称：该现象可能是由于之前拔掉过保险丝造成有错误码，可继续驾驶，开到4s店后，故障灯消失。 4S店处理：将之前拔保险丝的故障码消除。 第二次发动机亮故障灯 10月11日晚（当晚）七点半，开车10分钟后，发现有异响，且发动机故障灯又亮，当时听信4S店的话，继续开，第二天（10月12日）上午开到4S店。 4S店处理：前氧传感器加热故障，更换前氧传感器。 第三次发动机亮故障灯，发动机死火，抛锚 10月21日晚（过了10天，行驶620KM）9点，在内环高速上，下坡时开始听到异响，后上坡加不上油，发现发动机故障灯亮起，抛锚在路上，交警过来帮忙重新发动，确认无法行驶，帮忙叫了拖车。自己一人在内环上喝了2个小时西北风。。。。 10月22日，因为新车出现如此重大故障，提出要求退车，但是4s店一直以无法确定故障原因为由拒绝退车，目前经过4S店确认为线路总成存在质量问题，但是事件过了5天，吉利公司仍然没有任何一个人员对此事作出回复，也未根据承诺派工程师到4s店确认故障。 作为吉利帝豪CVT的第一批“小白鼠”，我一直希望吉利公司和4S店能够妥善解决此事，所以事发后并未第一时间到网络曝光。但是现在吉利公司没有任何表态，而且采取拖延战术，我不得不投诉了！