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一汽大众迈腾不给换机电单元合理吗?

车质网用户4095329

大众迈腾330豪华版轿车行驶途中,突发变速箱故障,差点造成事故,故障表现为只有2挡和4挡,其余挡位全部丢失,7月14号把车送到售后检测故障,检测结果为变速箱故障,经过协商,4S店给的回复是,车辆已过保,需要全部自费修理,本人对此处理结果不认同,表示该款车辆变速箱有严重的设计缺陷问题,属于质量问题,也符合TPI内部技术通告,DQ380/DQ381机电单元享有独立10年20万公里质保,要求更换橙色壳体改良版整套机电单元(包含阀体TCU),连带变速箱油、滤芯、工时全部免费。但是一汽大众厂家和4s店都回复没有相关政策,说这个TPI通告不存在,一汽大众没有发布过,后经过投诉说可以申请只换传感器,但不能换机电单元总成,我想知道这个通告是不是一汽大众发布的,厂家对于质量问题不处理,是否合理?

2026-07-30 09:18

您好!TPI公告厂家没有公布,对于没有公布的所谓“公告”即使存在,恐怕也没有法律效应,只能单纯视为厂家内部材料进行参考。如果车辆存在故障,只能通过更换变速箱机电单元总成才能解决问题,则可要求更换总成,但建议先确认车辆是否还在保修期内,如果已经超出保修期,则只能进行协商。

2026-07-30 09:21
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