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丰田卡罗拉颗粒捕捉器堵塞如何解决?

车质网用户3432169

2023年10月11日买的卡罗拉双擎精英版,2023年12月12日行驶了1451公里时颗粒捕捉器堵塞,油耗增加,给4S店打电话让热车40分钟以上,或跑高速,而我们买车只是上下班用,不是跑滴滴搞营运,不可能达到以上用车方法,再说这样也只是治标不治本,不能从根本上解决堵塞问题,堵塞问题过几天又会出现,严重影响车主用车心情,油耗增加从而加大了用车成本,这种颗粒捕捉器堵塞问题不是个别现象,是丰田加装颗粒捕捉器车辆普遍出现的问题,应该是颗粒捕捉器设计缺陷,如果厂家不彻底解决此问题,必将影响其品牌效应,失去广大车主对丰田车质量的信任,希望厂家尽快彻底解决颗粒捕捉器堵塞问题,不要把这种设计缺陷产生的不良用车问题转嫁给广大丰田车主,不要让广大丰田车主寒了心。

2023-12-14 10:14

您好!目前大多数4S店采用系统再生处理,主要原理是,在驾驶中,松踏板时氧气进入GPF就能被动再生。长时间高速以及恒速行驶时,ECU发出指令推后点火角,提高尾气温度,再降低空燃比以提供过量氧气,为再生过程创造条件。这种方式能够解决颗粒捕捉器堵塞问题,但无法达到彻底解决的目的。目前车质网也收到了一部分卡罗拉车主反馈颗粒捕捉器堵塞问题,车质网已经通知厂家,等待厂家的处理方案。

2023-12-14 11:36
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