昂科威S四驱效果如何,动力如何分配,是否有锁止机构?
您好,根据官方发布昂科威S使用的还是这个级别车型常见的适时四驱系统,不过高配的旗舰型和旗舰运动型在后轴上配备了两组多片离合器式限滑差速器,电脑通过控制后桥上的两个多片离合器,可在前后轮以及左右后轮间主动地控制动力分配。 这套四驱系统理论上能做到前后轮50:50,后轮左右0:100-100:0间的连续分配。昂科威四驱系统根据锁止离合器的数量以及布置方式的不同分为单离合器适时四驱和双离合器适时四驱两种类型,官方也称为智能四驱和智能全路况四驱。 其中智能四驱系统搭载在精英型和豪华型两款2.0T低配车型上,智能全路况四驱系统搭载在两款旗舰车型上。