车质网用户32847752023年5月1号,和老婆在一汽大众4S店看车时候,销售推荐探岳280TSI两驱豪华版Plus进阶版,销售介绍过程中,我提出这款车在网上是停售的,销售说网上都是和他们合作的,他们今天发上去,明天就显示出来了,感觉都是正规4S店的,应该没问题,后来就没放心上。到外面露天停车场看了车,都是看外观,表面有不少灰尘,车门都锁了。价格赠品都谈好,价格还满意,销售让交了定金后,没签买卖合同。老婆和销售提不会是外面刚看的那台车吧,那台车我们不要哦,那么脏,到处都是灰,我们要新车哦,出厂铭牌日期不能超过6个月的。销售说,他这边都是排到哪辆就出哪辆的。说他们店里有的都是2022年10月份到的车。我就说那这车少说也有6个多月了,算库存车了。他说不是库存车,他说这车是北方生产的,到我们江苏,有时候路上要2到3个月。(虽然对路上板车运送新车不了解,但是我感觉他又在说谎,现在高速这么发达,走高速吉林长春到江苏也不会要这么久。)然后回家以后,越想越不对劲,上网查一下,网友都说,国内生产的超过3个月以上的就算是库存车了,感觉被4S店销售骗了。手机上销售汽车软件看了,这年的2023款280TSI两驱豪华版Plus进阶版一直都是停售。我想问一下,我现在想问一下,这款车现在到底是不是停售了?如果是出厂6个多月了,算不算是库存车?应该怎么维权?
您好!库存车的概念是行业内的说法,目前法律上没有库存车的定义,只要车辆符合新车标准就可以出售,没有明确要求在出售前告知生产日期,双方应以合同约定内容为准。库存车目前在法律方面没有明确定义,从一定程度来说,不存在所谓库存车的法律定义。
