老师您好！我终于等到我比较满意的车型了，就是丰田刚刚上市的卡罗拉锐放（广汽丰田叫锋兰达）优点就不说了，只有一个问题让我纠结，就是这款车的后轮是扭力梁式非独立悬架。我参考了一些车主对该车的评价，基本没有看到对该车后轮非独立悬架舒适性不满意的说法，请问老师：扭力梁式非独立悬架和多连杆独立悬架相比，在舒适性上有多大的区别？您的回答是我决定购车的重要依据。谢谢您！
您好！多连杆悬挂应该要比非独立悬挂更稳定更舒适一些，控制更精确。非独立悬挂在颠簸时会有联动性舒适性肯定要差一些。多连杆悬挂如果过单独轮坑洼时另一侧应该是不会受影响的。
心系车质
