发动机异响有金属敲击声,多次到4s店检查维修清洗一直没有解决。
您好!活塞与缸壁间隙过大,连杆轴承同轴颈配合间隙过小或活塞销同销孔、销座配合过紧而使活塞运转时产生切换敲击声。建议您与您当地的4S店联系,进行检测与维修。