如果广汽传祺GA3S与海马福美来M5的后悬架为比较典型的多连杆悬架!那么绅宝D50的后悬架明显跟前两者的悬架不同!是分别由左右两根横臂连接的,而GA3S和M5都是由一根横臂连接,那么而且从减震器上看GA3S和M5都是减震簧和减震器分离的,而D50的则是一体的!而且就肉眼来看,D50减震簧的圈数更少些。!如果绅宝D50的后悬架也可以称之为多连杆悬架,那么这是一种什么结构的悬架?另外就这三款车型来说,从后悬架的刚性强度来说,就承载性来说那一款的悬架更加好些?我对于这三款的悬架已经迷惑很久了!希望专家可以详细说明一下这三款悬架!不再让我如此迷惑!非常感谢!建议:如果答疑可以加上上传图片功能就好了!