通用第二代S6变速箱问题

第二代S6变速箱从资料上看，采用VFS变流量电磁阀，通过电信号间接控制油压，VFS（variable flow solenoid）内部是阀芯结构，可直接控制离合器压力，不易受油液温度和主油压波动干扰。控制阀体总成优化油路设计，重新设计的阀体总成，阀体弹簧，蓄能器弹簧。波纹片和回位弹簧增加刚度。建议您可以参考相关投诉后再做决定。