查阅中国汽车质量网,新轩逸cvt投诉量相对于全系已标配cvt的销量来看并不大,为什么专家经常说问题多多?既然cvt问题多,为什么现在日产甚至日系车还全面推广cvt车型? 专家客观分析一下,谢谢!
从投诉量来看,日产轩逸的变速箱问题投诉有30余宗,CVT变速箱问题并不算过于集中,而轩逸投诉问题最多的是无后防撞梁。CVT变速箱故障更多的是集中在日产骐达、天籁等车型中,CVT变速箱主要的好处在于成本较低、体积小、燃油经济性好等特点。
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