荷塘渔翁我这样说吧：第一次是，车要拐弯，我松油门·踩离合·紧接着就熄火了，因为没动力了，刹车很硬，我赶紧再打火，车着了，一切正常。第二次是，（150公里)长途回来，快到家了行驶到路口，红灯·松油门·踩离合·紧接着熄火了，再打火，车着了，一切正常。第三次是，就本月20号·车加速换挡有明显的顿挫感（估计是踩离合换挡的一瞬间熄火，然后被车子惯性把车带着了） ·以为是自己操作问题·没在意·车正常行驶·行驶到路口拐弯·松油门·踩离合·熄火了·赶紧再打火·车着了一瞬间怠速直线往下掉·我赶紧轰着油稳住油门把车带动起来·行驶了一会我又松油门踩离合试了一下·一切又正常。另外：电瓶没有换过，别的没出现什么问题，也没动过什么东西，保养正常。出现问题时外界温度（5至15度）我们这属于南方，没什么特别冷的时候。
您的补充很重要，由于上一条提问描述不全面，从字面理解以为是点火困难。但从您的补充问题上看，并非如此，为行驶中熄火。从您的几次熄火来看，在操作上有同样的步骤，就是松油门滑行，踩下离合器。从这一点上来判断，您的车问题应出在进气系统上，不知道您的车是什么车型，在中国汽车质量网上接到过相应的投诉，有两方面原因，一种为怠速马达脏所致，部分车型带有自动断油功能，当松油门时，车辆会进行断油控制，节气门关闭，靠怠速马达维持怠速，当踩下离合或加油时，节气门打开。建议您对此检查一下怠速马达，清洗旁通道后再做观察。另一种可能为某品牌1.4L手动挡车辆将一批车，原有的电子节气门改为手动拉线油门，但由于不匹配，会导致熄火问题的发生。建议您针对以上两种原因进行查证。
