日产C-VTC和本田的i-v技术对比

对于您说的问题，i-vtec系统是本田的智能可变气门正时系统，本田的i-vtec系统可连续调节气门正时，且能调节气门升程。当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴，相对于齿轮壳旋转一定的角度，使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。CVTC连续可变气门正时系统是日产的技术，发动机管理系统会在行驶的过程中，实时将发动机负荷的大小、行驶的路况、油门开启的变化程度以及发动机对加速的反应等，经由ECU的计算决定进气门在开启与关闭时的最佳时间点，而改变CVTC连续气门正时控制的开闭位置，并且对凸轮轴的驱动机构进行控制来提升燃烧室的进气效率，并且让废气完全的自汽缸中排出，以在各种转速之下，提供最佳的燃烧效率。相比之下，本田的i-vtec相对较为复杂，技术先进的同时需要加工更加精密，成本更高。