请问专家，在国内上市的车所取得的国外碰撞实验的级别有意义吗？ 是不是每款车都必须经过国内的碰撞实验啊？在国外算基本配置的ESP.胎压监测，外后视镜防雾这些主动安全配置在国内都要高配车，甚至中级车的高配车才有？
您好！对于您说的问题，国外的碰撞实验可以作为参考，如您所说国内车辆可能会存在一定的简配问题，但实际上测试车辆肯定还是用的是高配，哪个厂家都不会傻到用安全配置最低的车去做车系安全性实验。参考国外的标准主要目的是如果说在国内碰撞试验中成绩与国外碰撞试验差不多或者稍低一些都是可以理解，如果要是高与国外碰撞试验这就应当仔细想想国内的碰撞试验的标准了，以上建议仅供您参考。
