观察完吉利银河TT的细节工艺，最大的感叹是：年轻时尚的外观内，藏着的是一颗温馨居家的内心。而且，精致和老成，竟然可以这样搭配在一起。
说明：本文所述观察基于展厅展车，仅代表此次观察的那一辆车的表现。
按惯例，惊艳的和还可提升的，各讲一处，先提提观文的兴致。
车尾，特别是尾灯设计，绝对是够原创，够惊艳，够先锋，够时尚。车尾不仅有可以开启的大尾翼，而且，尾灯像概念车似的，设计出了多层凸出，星芒汇集，点阵排列的效果。整体的做工材质都非常通透，灯光色彩周正明亮，基本达到了艺术品的级别。这个尾灯，让人想到了吉利自家的极氪、莲花品牌更高级的产品。作为主销价位在15万元上下的车型，尾灯这块极大地提升了档次感。
方向盘按键的主要问题是按键材料本身质感不够，阻尼感模糊，装配工艺松散。按键的注塑表面工艺给到的感觉配不上整车的定位，设计也不够妥当，通过缝隙看到下层后，有种切线的感觉。
按键上下按的行程模糊不说，左右也有晃动。特别是中间滚轮拨杆，本身镀铬工艺略感轻薄外，能轻松上下左右晃动，感觉实在不应该。座椅方向控制按键也差不多，工艺略粗浅，能轻松晃动。
换挡拨杆也只能说有挡位层次感，可以再紧致、清晰一些。
展厅看了同网销售的其他银河车型，有多种方向盘设计方案，感觉其他方案都比这个更好一些。
以上，便是这辆车最惊艳以及还可提升的地方，下面开始挨着聊。
漆面部分，或许是天气和色彩的原因，又或许是工艺的原因，平整度是够好了，但不是那种很通透的感觉，给人感觉像是传统的金属漆。
外饰板的边缘，漆面和型面都比较平整，这点观感是不错的。论原因，应该是将模具线藏到了侧边或者内里，个别处可以看到侧边较为明显的分割线，甚至有毛刺。总的来说，这种藏起来的工艺，让外形面看起来倒是挺好的。
门拉手，充电盖板，尾翼等配件的车漆色泽统一，这些基础生产流程管理还是到位的。
顺带一提，充电盖板虽然没有密封圈，还是2个充电口都有盖子，但区域底部有排水口，盖板也是一按就开，整体来说挺好的。
车身底部、后视镜、外摄像头等处的钢琴漆材质做工挺好，平整透亮，光可鉴人，提升了整车外观质感。前车牌区还是单独一块凸出的区域，像以前的性能车似的。外摄像头固定得特别牢固，较为用力地掰扯下都纹丝不动。
前备箱很大，并且周围密封圈很高，感觉可以有效屏蔽灰尘。卡扣内黄油很少，倒是能避免弄脏手。敲两下开启时，略有一个卡顿的反应时间，关闭时响应就很快了。
作为一辆中大型车，后窗竟然大得外凸了，没有跟车顶线对齐，令人意外。
后备箱里，全是绒，还是长绒，底部储物槽也是，这个要给好评。撑杆包裹良好，地板包边也处理得完善。非要说可以提升的细节，就是少了固定环，虽说用得少，但设计几个感觉还是会有用处，也能提升档次感。
黄色的卡钳颜色比较正，外观做工也像模像样，性能感的味道是有了。底盘保护非常周全，而且平整，搞得悬挂都差点看不到了。
