至于内饰设计，作为一台家用SUV，博越L iHEV对于空间、智能、品质感都有不错的表现。双色处理的内饰设计，以及大面积软质包裹，提升了内饰的整体品质。高配带有AR-HUD抬头显示，导航、车速、智驾信息清晰投射在前挡风，实用且安全。
50W无线快充也有安排，挡把采用了极富棱角的水晶造型，握感不错，中央通道保留了高频使用的物理按键，下方设置有掏空的储物空间。
中控配备15.4英寸2.5K悬浮大屏，搭载Flyme Auto 2.5系统，使用龍鹰一号芯片，UI布局非常清晰，上手很快，而且增加了Carplay功能，AI语音交互响应迅速，支持全品牌手机互联、OTA升级，反应迅速，不卡顿。
此外，全车提供了16扬声器Flyme Sound、前排双层夹胶玻璃、氛围灯，以及外置扬声器，全系标配全景天窗、540°全景影像，L2级辅助驾驶（包含车道保持、自适应巡航），用车方便程度满分。
座椅配置在线，前排座椅带有通风/加热/按摩/记忆/电调功能，坐乘时有不错的承托包裹效果，有明显的沙发感。
整车2785mm的轴距，以及车内84.27%的得房率，调整好前排位置，后排的空间，腿部活动自在，头顶这里也不压抑，克制的溜背造型很好的保留了纵向空间。横向的肩部空间1492mm，日常两个人一起坐下来很从容，偶尔三人同坐也没有压力。
配置方面，提供有后排隐私玻璃，空调出风口、充电口、杯架，实用性与便利性没有问题。考虑到整体的价格定位，至于流行的冰箱、电视，不妨固定个平板支架可以轻松解决，冷热饮品也可以途中轻松购得，无关痛痒。
常规后备箱容积586L，后排座椅放倒后拓展能力优秀，婴儿车、露营装备、行李箱都可以轻松收纳。
整体的智能和品质感，博越L iHEV的表现是非常能打，颜值沉稳、空间得体，智能化与驾驶辅助也在线，非常符合大家对于一台家用SUV的需求，而且现在还是混动1.5T iHEV，动力和燃油经济性也有不错保证。
博越L iHEV智混系统，标定是以电为，打造油电协同，基于星容AI云动力2.0，实现动力智能分配，1.5 TD pro发动机，最大功率120kW，有着47.26%热效率，高功率11合1电驱可释放175KW峰值功率，高倍率电池则实现大倍率能量回收。
整套系统以电机驱动优先，P1+P3电机的结构使得80%工况由电机工作，66km/h以内基本实现纯电行驶。WLTC综合油耗4.67L/100km，加注92号汽油，满油续航可达1200km，长途出行不用频繁找加油站。
驾驶模式提供有：智能、经济、舒适、运动的选择，且可以设置EV Model，当然设置为智能模式就足够实用了。博越L iHEV的零百加速为7.7秒，油电切换调校细腻，发动机介入抖动、噪音控制十分到位，日常很难察觉。
总体而言，面对市区拥堵路况，iHEV电机持续工作，而高速工况发动机直驱，兼顾效率与动力储备。
可以说，博越L iHEV在没有家充的情况下，让人同样能拥有电车的行驶质感，非常之适合城市通勤+长途自驾的家庭用户，配合不错的颜值、品质感，加上充足的空间，博越L iHEV绝对是一台称职的家用SUV。
