五菱扬光Pro作为五菱扬光家族旗舰车型，定位于9立方米宽体新能源大轻客，意在补齐品牌大容积城配产品空白，将主打快递快运、生鲜批发、家电建材、企业客运多场景，9m3方正货箱、270°尾门开启，叉车可直接装卸，商旅通勤全能覆盖，拥有超能设计、超强动力和超灵活装载，成为创富得力载具。
五菱扬光Pro车头设计有明显调整，摒弃传统微面呆板造型，采用MPV化封闭式纯电前脸，保险杠下方采用大镂空设计，既优化了进气效果，也让前脸更具辨识度，风阻系数低至0.325Cd，高速载货能耗更低，前杠两侧和底部还特意做了突出的扰流板设计，既增加了视觉上的层次感，又让整车看起来年轻不少。
全系标配LED大灯，多边形大灯轮廓配上熏黑效果，内部设置了白色灯眉，有种精致高级的味道。
车身依旧采用单侧侧滑门，宽厚的B柱和C柱直接用了和车身同色的涂装，车内座椅布局提供2座、2+2+2式6座、2+2+2+39座多种选择，兼顾客运与储物需求，一车多用，空间灵活更高效。
整车长宽高5495/1999/2170mm，轴距3450mm，轻松通行2.2米标准地库。
右侧单侧大开口侧滑门带有磁吸模块，设置两级上下车台阶，门一级台阶离地高度510mm，上下车、搬取物品都很轻松；开门宽度1070mm，人工上下货、小推车、叉车进出无阻碍；车身侧面平直规整，无多余凸起，也最大化货厢横向宽度。
配备超大承载轮毂，强化承载属性，单胎1285kg承重，标配215/75R16 12PR层加厚货运轮胎，相比普通8层轮胎抗扎、承重能力大幅提升，城乡非铺装路面可靠性更强；
车尾设计充满小心机，垂直方正车尾，采用270°非对称对开尾门，开门后可完全贴合车身，不会占用太多侧面空间，特别适合停在狭窄的停车位或者地库，叉车、地牛无需预留转弯空间；尾门槛高度低于600mm，重物搬运不用抬升，单人装卸省力。
后杠采用黑色涂装，和前面熏黑大灯形成呼应，整体看起来非常统一，竖向简约尾灯，雨雾天气可视性更佳。
