在2025广州车展期间，风云汽车亮相了自家的又一款全新车型，也就是风云T9L，是不是大家看到这个名字以后，都会觉得它是风云T9的加长版呢？其实在这里我们可以明确的告诉大家，这款车和风云T9没有任何关系，因为它是一款全新的车型。
我们在车展之前也是提前对这台风云T9L进行了实拍，所以今天我们就来和大家聊一聊这台车在外观、内饰、配置、舒适性以及辅助驾驶能力方面都有哪些过人之处。顺便和大家透露一下，这款车将会在明年的3-4月间完成上市，大家不妨一起来期待一下吧。
首先我们来看一下风云T9L的外观设计，新车将会使用双外观造型，区分的方式是按照驱动形式来的，就比如我们今天体验的这台四驱版车型，就是保留了传统的进气格栅，并且还是双层式的布局，这样可以最大程度确保车辆的冷却以及进气需求。
而对于两驱版车型来说，则是更为时尚的采用了全封闭式的前杠，这样也是可以降低一定的风阻系数。无论是两驱还是四驱版车型，风云T9L都将采用奇瑞鲲鹏超能混动CDM系统，并没有带来纯电车型，不知道之后会不会补齐这款动力。
新车在灯组设计方面还是下足了功夫的，虽然没有使用贯穿式的灯带，但是传统的水滴形大灯是可以带来更好的照明效果的，L形的日行灯带也是比较稳健的设计。不过作为一款拥有高阶辅助驾驶的车型，这台车在大灯中也是加入了智驾的小蓝灯，确实非常醒目。
可能有人觉得这台车的大灯组辨识度没有那么高，但是当你看到前杠上的指示灯组时，你就不会有这样的想法了。前杠上的灯组使用了类似于深渊空洞的设计，也就是通过灯带的反光以及折射，营造出了多层级的效果，每个角度看过去还都有不同的感觉，这点设计确实够科幻，也是提升了新车的辨识度。
风云T9L的车长是超过了4米9，轴距超过2米9，因为现在还处于测试阶段，所以具体的参数还没有公布，不过这样的数据其实以及足够大了，毕竟这台车定位的是大五座SUV，所以后排的空间一定是这台车最大的优势。
因为该车是配备了猎鹰700+的辅助驾驶，所以它在车顶位置是配备有一颗激光雷达，前翼子板以及后视镜上同样加入了更多的高感知元件，从而让这台车可以实现城区NOA、高快NOA、全场景辅助泊车以及端到端辅助驾驶等功能。不过目前我们得到的也只是数据，具体的表现还是要等到试驾的时候再和大家一起感受一下。
新车将会配备半隐藏式的机械门把手，其实这个设计应该是目前门把手的最优解，它即可以降低风阻系数，同时又确保了科技感、实用性和安全属性，真的是一举多得。新车并没有使用无边框车门，不过为了体现运动感，新车也是将侧面的镀铬饰条都换成了黑色涂装，看起来确实帅了不少。
该车的后视镜也是配备有智驾的小蓝灯，毕竟开启以后，不仅可以起到提示作用，同时也能告诉大家，这台风云是配备高阶辅助驾驶的。除了小蓝灯以为，这台车的后视镜则是使用了无边框的设计，整个面积非常大，可以有效提升我们的驾驶安全。
新车将会配备19英寸的多条辐轮毂，整体看起来真的是非常的帅气，里面更是搭载了黄色的卡钳，这也是很多年轻消费者非常喜欢的造型。大家看尾窗部分的造型是不是有几分熟悉呢？再搭配上这套轮毂与卡钳，瞬间让我想到了卡宴，怪不得这台车有着“芜湖卡宴”之称，确实还是有点道理的。
在车尾部分，新车将会使用当下主流的贯穿式灯组设计，并且灯组中也是加入了多种元素在其中，包括点、线、面，这样也是让整个尾灯看起来会更加具有立体感和层次感，同时尾灯组中也是加入了智驾的小蓝灯。
后杠部分则是使用了双拼的配色，高亮黑的搭配确实也是提升了整台车的色彩靓丽程度，而且后杠中还加入了类似于碳纤维的装饰条，虽然面积不大，但是还是很有视觉效果的。而一说到效果，那后扰流板一定是功不可没的，这也是年轻人非常喜欢的设计。
