第五代瑞虎8虎踞版
说完了豹跃版，咱们就来看看虎踞版车型，这款车在外观、内饰方面还是有很多不一样的地方。首先在外观方面，新车将会使用更加稳重的车头造型，采用了传统的一体式灯组，并且中网里面也是使用了菱形的装饰点缀，确实沿用奇瑞经典的造型语言。
车身侧面整体的造型以及配置是没有什么变化的，包括19英寸的多条辐轮毂以及半隐藏式的门把手，这些都是得到了保留。如果说有变化的话，那就是车身尺寸略有不同，虎踞版的长宽高分别为4749x1880x1710mm，轴距依旧是2825mm。
车尾部分的变化则是体现在了后杠方面，虎踞版车型的后杠使用了双边共双出的排气口装饰，这也是更明显的体现出这是一台燃油版的SUV。而尾灯组以及整体的造型轮廓则是与豹跃版车型保持了一致。
在内饰方面的变化也是非常明显的，虎踞版车型将会使用15.6英寸的横置中控屏幕，这也是目前非常主流的造型设计，不仅看起来会更加稳重和大气，而且使用起来的便捷程度包括上手速度都要更好一点，里面的功能则是没有变化，与豹跃版车型保持了一致。
即然中控屏幕尺寸和位置都有了变化，那么中央通道的设计也会有所不同，虎踞版的中央通道同样采用了双层的布局，只不过上层的50W手机无线充电以及快捷操作按钮位置发生了变化。我个人其实还是更喜欢虎踞版的内饰设计，毕竟两个手机放置位肯定要更好一点。
方向盘、仪表盘、做工以及用料都是一样的，同时座椅的舒适程度、配置、用料和功能也是没有任何变化的。而第二排也是同样配备了右侧的小桌板，这点还是比较贴心的，无论是办公还是学习都是非常有用的，正如大家所说的一样，我可以不用，但你不能没有，所以虎踞以及豹跃版车型都是配备了小桌板的。
最后咱们就来聊一下这两台车的动力表现，第五代瑞虎8将会搭载奇瑞非常经典的1.6T纯燃油发动机，与之匹配的是7DCT变速器，系统的最大输出功率为147kW，最大扭矩为310N·m，综合油耗为7.2L/100km。这套动力组合还是非常经典的，无论是城区代步还是高速驾驶，都能带来足够的动力输出。
总结：
奇瑞的瑞虎系列确实销量领先的产品，不仅是因为奇瑞的技术越来越好，也是因为瑞虎的车型会更加实用和好用。那么大家觉得这次的第五代瑞虎8整体表现如何呢？你们又更喜欢哪个版本车型的外观以及内饰设计呢？我们不妨一起聊一聊吧。
