内饰方面，豹跃版车型使用了竖置的中控屏幕设计，13.2英寸的屏幕面积还是比较大的，而且整个屏幕倾斜的角度也是经过精心设计的，坐在主驾或者副驾，哪怕是在后排都能看得比较清晰，操作起来的顺手程度也是令人比较满意的。
车机系统是支持在线导航、在线娱乐、手机互联、OTA升级、远程操控、语音交互等常用的功能，并且整体的处理速度也是没有问题的，并没有出现卡顿的情况。整套系统的UI设计也是足够人性化，常用功能都放在了屏幕的最下方，并且去层化处理也是挑不出什么毛病。
两幅式的方向盘手感很不错，双拼的样色搭配也是目前的主流方向，上面采用了实体按键，这样也是最大程度避免了误操作的可能，同时稍加熟悉后也能实现盲操作。该车也是配备了怀挡的换挡方式，这样也可以解放中央通道的空间。
中央通道采用了双层的布局，上层位置是配备有手机50W无线充电的，并且还保留了传统的物理按键以及旋钮，这样可以对空调进行快捷操作，便利程度确实是很高的，而且放置的位置也是很合理，驾驶员操作起来并不会出现手忙脚乱的情况。
在舒适性方面，整台车的表现也是可圈可点的，首先来说，前排座椅是带有电动调节、座椅加热、通风以及按摩功能的，同时副驾驶的座椅还有腿托，并带有女王副驾功能，无论是行车时按摩还是停车后的小憩，副驾驶的舒适程度一定是全车最高的。
第二排的空间优势确实是非常明显的，即便是1米8的成年人坐在第二排也没有拥挤和压抑的感觉，并且二排座椅的座垫进行了加厚和加长处理，坐起来会更加舒适。二排的地板基本为纯平状态，中间的小凸起基本可以忽略，所以坐三个人的话也不会出现脚没有地方放的情况。
