新能源车越来越像手机了。
功能上应有尽有，辅助驾驶越来越聪明，续航也够远，但你有没有一瞬间觉得，这车再智能，也让我提不起兴趣了？
没有情绪起伏，没有灵魂碰撞，没有“看一眼就想开”的冲动。
尤其是对刚上路没几年、但已经不想被标签定义的年轻人来说，他们想要的第一台车，可能不是最聪明的，而是第一台让人“心动”的燃油轿跑。
年轻人想要的第一台燃油轿跑，应该是什么样子？
新凌渡L，或许就是那个答案。它是一辆A+级轿车，也是一辆性能轿跑；它是凌渡诞生十周年的纪念之作，更是GTS车型时隔7年的正式回归。更关键的是，它不是为了拯救油车，而是重构油车的情绪价值——高性能、高颜值、高智能，一个都不少。
“辣馒头”的进化：低趴还是信仰
凌渡从一开始就是一台“颜值型”选手。十年前，它用宽体低趴的造型首次突破大众传统轿车的设计边界，收获了“辣馒头”的昵称和年轻市场的青睐。如今的新凌渡L，更像是那份设计精神的迭代升级。
新凌渡L给人的第一印象，依旧是“低”和“宽”。
整车采用更激进的运动化轿跑姿态，车身尺寸提升至4791mm车长、1831mm车宽、1469mm车高，轴距达到2731mm，从数据上已经直逼B级车，带来更强的气场与更高的“得房率”。
普通版新凌渡L采用大众家族最新设计语言，强调流畅感与高级感。前脸搭配奥迪A3同款六边形格栅与L型飞翼饰条，搭配贯穿式灯组和发光LOGO，质感突出。头灯为标配IQ.Light矩阵式大灯组，具有流水转向灯和多场景自适应照明功能，视觉上更贴近新能源车的简约科技感。
相比之下，GTS版本主打“黑化美学+性能标签”，战斗感更强烈：前格栅、外后视镜罩、尾部字牌等均采用熏黑处理，前唇与后扩散器更具空气动力学观感。
尾部标配红色GTS徽标和双边单出排气布局，真正实现“性能即态度”。轮毂尺寸也从普通版的17或18英寸升级至GTS专属19英寸熏黑运动轮毂，视觉冲击力提升一个等级。
尾部造型则在两种版本上统一使用电动掀背尾门+贯穿式流水尾灯+发光Logo，但GTS车型在尾灯灯罩、后保饰条上仍保留熏黑特征，打造出仿佛“黑武士”觉醒的战斗姿态。
再说一处“杀手锏”：新凌渡L保留了无框车门。作为同级唯一，也确实是懂改装文化的一种“礼数”——在颜值拉满的同时，风阻控制和隔音性能也不落下，据称已接近奥迪A7L的标准。
新凌渡L共提供五款“凌感”车色，命名均取材于艺术、音乐、舞蹈与电影等领域：
波西米亚灰：带些文化人气质的中性高级色
赛博灰：金属感更强，适合喜欢未来感的用户
弗拉明戈红：高饱和亮红色，视觉爆炸力十足
波萨诺瓦白：珍珠白中带点米色调，优雅耐看
蒙太奇黑：适合搭配GTS黑化外观，杀气全开
