二、车型配置亮点及推荐
指导价为30.99万的450TSI四驱探索版是全系最入门的版本，但别看是最低配，像是自动头灯、电动后备厢、后排独立空调等实用功能均有配备，可以有效增加日常用车的便利性。不过，入门版车型的舒适性配置较为欠缺，全车座椅均未配备加热、按摩等功能，并且辅助驾驶也仅为L1级别，因此并不推荐。
三、推荐车型配置差异分析
指导价为33.99万元的450TSI四驱纵横版是本次的推荐车型。通过配置对比可以看出，推荐车型相比入门版车型，辅助驾驶等级提升至L2级，增加了倒车车侧预警系统、车道保持辅助系统等，可以有效增加日常用车的安全性。此外，推荐车型还增加了前排座椅加热、通风和按摩等功能，进一步提升了乘坐舒适性。再加上可开启全景天窗、11.6英寸副驾娱乐屏、前排手机无线充电功能等，售价仅比入门版多出30000元，绝对物超所值，性价比出色。
顶配车型虽然比推荐车型又增加了感应后备厢、Harman/Kardon哈曼卡顿扬声器等，但大多都是属于锦上添花的类型，为此再多花20000元并不划算，性价比不高。
因此，对于上汽大众途昂Pro的购买建议，重点推荐指导价为33.99万元的450TSI四驱纵横版，消费者在购买时可优先考虑。
