2024-03-01 09:25编辑：王雨
内饰以及配置方面，焕新后的海豚荣耀版都有很细节和实用的提升，比如方向盘可以进行4向调节，对于不同身高体态的用户来说，能够找到一个更安全、舒适的驾驶姿势。
前排区域还增加了60W的Type-C充电口，前排现在有四个插口，一个Type-C充电口，一个行车记录的储存卡口，还有一个既可充电，又可连接车机的USB接口，还有一个12V电源拓展口。
并将时尚版和骑士版的前排手机无线充电功率升级为50W，还非常贴心的加入了风冷降温功能，在手机放上激活充电后，位于中央扶手箱内的电子扇就会开启，来降低无线充电所带来的热量，延长无线充电板的寿命，也对手机有好处，非常贴心。
配置方面还在时尚版及以上车型上增加了前排座椅通风功能，再加上本就有的加热，使得一年四季在开车时都能有更舒适的体感。
新增的配置还有后排隐私玻璃，这也是在时尚版及以上车型上搭载。其实看到这里，肯定会人觉得车型配置与老款相比有很大提升，其实是这样的，海豚荣耀版的自由、时尚、骑士版本在升级预估总价都在万元。小编整理了个表格给大家看看
其中骑士版相比2023款来说，配置提升了1.6万元之多，你不细算，很难了解到比亚迪为增添这些配置，成本控制有多极致，就为了给用户最实在的细节用车的提升。
除了配置的提升，海豚荣耀版的内饰布局依然保持了生动活泼的设计、布局，“逐浪”式悬浮仪表台和漩涡式空调出风口，形成了浪花层叠的风格。
中控台上的easy-going操控旋钮非常有创意，最左侧是电子换挡旋钮，中间七个旋钮包含了主动安全功能和空调的快捷打开旋钮，左右侧旋钮为音量大小调节，这一串旋钮特别像哥伦布使用的单眼望远镜，很经典也很直观。
海豚荣耀版配备了12.8英寸比亚迪家族的自适应旋转悬浮Pad，内置硬件配置与时下的主流平板电脑相当，屏占比更大，更可根据使用需要自动切换“横屏”或“竖屏”显示模式，可以刷抖音这些竖屏软件。
BYD OS，操控非常顺滑，而且把很多功能拆解到了非常细的程度，比如可调节哪些app可在后台运营，哪些通知可以推送，车内麦克风和定位服务使用几个月？或者能选择讯飞还是搜狗输入法，这些细致入微的功能调整是别的车企没有达到的境界，也是对于用户的尊重，毕竟作为一款智能车型，很多功能需要透明的展现在用户面前，够坦诚。
DiLink智能网联系统以及DiPilot智能驾驶辅助系统在搭载到了海豚荣耀版上，在不同配置车型上有不同的功能体现。
除此之外，车机的卡片式任务项在关闭app上的操作，与手机操作保持一致，只要会玩手机，海豚荣耀上的车机非常容易上手。
倒车影像、360度全景影像以及透明底盘的功能也是有的，对于一些女性驾驶者来说，相同于自己在车外的眼睛，消除了不少盲区，另外，还可以调节转向随动的摄像头开启模式，可以更安全的转弯。
该车机还可以进行左右任务分屏运行，比如导航与微信同时在线，方便找路的同时，副驾驶使用微信。
在乘坐空间方面，海豚荣耀版保持了海豚可用有效空间大，腿部空间充盈，以及座椅填充及支撑适中的感受。
作为“纯电新物种”车型，前排座椅采用了一体式拼色运动座椅，采用镂空头枕设计。座椅表面采用曲面三维包覆，以纯色面料拼接而成，辅以极具个性的跳色包边条，造型更时尚。
经过打孔处理的座椅面料，具有更好的通风透气效果，乘坐更为舒适。
在储物空间方面，中央扶手打破传统的结构形式，设计了半开放式的储物结构，副仪表台置物盒、双层文件袋及隐私储物盒等二十余处贴心设计，满足用户多场景的置物需求。
后备箱空间方面，海豚荣耀版全系新增后备厢分层盖板，可以在隔板下放置隐私物品，或者是一些工具，多层的储物设计拓展了后备箱的利用率。
当然，海豚荣耀版的后排座椅也是可以4/6比例完全放倒的，为后备箱拓展出更大的置物空间，容积可从345L拓展到1310L。并且轻松实现与座椅的全平对接，让后备厢秒变大床房。
动力方面，海豚荣耀版没有变化，基于全新的e平台3.0打造，采用八合一电动力总成以及高能效热泵系统，活力、自由、时尚采用70kW功率、180Nm的驱动电机，骑士版要猛一些，采用最大功率为130kw，最大扭矩290Nm的驱动电机，0-50km/h加速都能轻松秒掉同级别燃油车，一个成绩为3.9秒，一个为3秒。
海豚荣耀的续航里程有三种可选，302km、420km以及401km，电池容量也不同，分别为32.256kWh和44.928kWh。
总结来说，海豚荣耀版的增配降价，肯定震撼了同级别车型，不仅是车内软、硬件的配置增加升级，在机械结构的底盘方面，也有非常厚道的升级，仅仅改款两次的海豚就拿出这么大的手笔，足以看出比亚迪在产业链和体系化竞争中的优势有多大，还有绝对有话语权的成本控制以及自主定价权，开年之力，恐怕将是其它车企辗转反侧的开始。所以，你会选择比亚迪海豚荣耀版吗？
