新势力VS传统品牌 2023新能源车打响大混战

2023-01-29 09:11编辑:王厅

  小米汽车MS11 真假难辨

  预计时间:未知

  期待指数:??

  一切信息未知,或许也是小米汽车MS11最令人期待的信息点。近日,一组小米汽车 MS11 的设计效果图曝光,就引爆网络,足以证明该车型得到了广大消费者的关注。

  不过针对此次曝光,小米集团公关部表示,此次曝光图的确是二级供应商保密的设计文件泄密,但该供应商仅仅是为模具打样的供应商,泄密的文件是非常早期的招标过程的设计稿,并非最终文件。

  比亚迪海鸥 海洋家族迎新成员

  预计时间:第二季度上市

  期待指数:?????

  作为比亚迪海洋家族中的基础款车型,比亚迪海鸥将是售价最低的车型,新车被曝光谍照时就备受消费者关注。毕竟,比亚迪品牌作为2022年最成功的车企,已经得到了消费者的认可,其定位小型车市场的车型,必定会受到广大消费者的关注。

  据了解,新车官方计划在 2023 年的上半年发布,并在第二季度上市,定价在6-8万元,其中钠离子电池款目标价6万元,锂电款8万元。

  设计方面,与海洋网设计风格保持一致,但等比例进行了缩小。采用了较为立体的设计,搭配上大灯组,的确有些许的比亚迪“海豚”的既视感。新车采用了四门设计,据申报信息来看,海鸥确定采用四座的布局,为乘客保留更多空间。在车身尺寸上,新车的长宽高分别为3780mm、1715mm、1540mm,轴距则为2500mm。

  车尾设计,同样遵循海洋网设计语言,并且配备了贯穿式尾灯,下包围与车头相呼应。值得一提的是,海鸥或将配备悬浮式仪表盘和中控屏,整体风格较为简洁,中控也将保留一部分的实体按键,前排杯架储物格造型与海豚比较相似。

  动力方面,比亚迪海鸥搭载一台峰值功率 55 千瓦的永磁同步电机,并匹配磷酸铁锂电池组。

  大众ID.7新世代大众纯电B级车

  预计时间:第二季度全球首发

  期待指数:????

  合资品牌方面,大众ID.7可谓是其中的重磅车型。此前2023年CES展会的伪装车亮相,就赚足了流量,向世人展现出了新世代大众纯电B级车的风采。据了解,新车将会于今年第二季度首发,并最快于年内同中国消费者见面。

  大众ID.7目前处于较为保密的状态,不过根据此前亮相车型来看,新车采用了家族一贯的设计特点,前脸封闭式格栅搭配上两侧细长大灯与发光LOGO,有着非常高的辨识度。整体车型采用了溜背设计,整车风阻系数仅为0.228Cd。新车长宽高分别为4940/1859/1529mm,轴距为2969mm。

  值得一提的是,新车将在智能化方面一改相对新势力品牌较为落后的局面。据介绍,新车会将中控屏幕升级为15英寸,并配备最新的HMI车机系统,与此同时,会进一步缩小液晶仪表盘的显示面积。在此基础上,AR-HUD可显示的功能也更为丰富,车辆时速、导航信息乃至剩余电量等,驾驶员均可在第一时间得到获取。此外,新车的前排地台更为平整,仅保留了带盖板的储物格和杯架以及手机无线充电面板。

  动力部分,新车预计将推出单电机后驱和双电机四驱版本供选择,续航里程或达700km。

  五菱缤果 比MINI EV更呆萌

  预计时间:第一季度上市

  期待指数:????

  五菱宏光 MINI EV作为小型电动车市场的开拓者,让整个品牌深受该车型的红利,而今年五菱将依托品牌优势,扩大受众市场,推出五菱缤果。新车将布局 7-10 万级别新能源市场,预计今年一季度上市。

  五菱缤果,整体设计较为圆润,车灯采用类圆形设计,较为呆萌。前脸采用了封闭式进气格栅的设计,配合车侧的低风阻设计,整体风格也较为简洁,甚至轮圈设计也毫无违和的融入其中。车尾部分,两侧 LED 尾灯组搭配车顶扰流板组件和圆润的后包围极具辨识度。车身尺寸方面,五菱缤果长宽高分别为 3950/1708/1580mm,轴距为 2560mm。

  内饰方面。目前来看将采用双联屏设计,整体风格与外观较为相似,众多圆形设计为内饰带来可爱风。

  动力方面,提供低/高功率两种动力版本,最大功率分别为30KW和50KW,峰值扭矩分别为110N·m和150N·m,最高车速仅为100km/h。电池方面,根据配置不同,新车配备了17.3kWh和31.9kWh磷酸铁锂电池组续航里程方面,CLTC续航里程分别为170km和312km。

  2023年,新能源市场的竞争必将更加惨烈。从目前曝光的车型当中,无论是新势力还是传统大厂,都将推出更多重磅产品应对竞争,有些是产品矩阵的补充,有些是产品的更新换代,有些则是全新细分市场的开拓。市场是最有效的试金石,谁能笑到最后?销量上见分晓。

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