二、产品竞争力分析
上述厂家指导价仅代表2022年11月17日的价格，如有变动请以官网为准
此次挑选的三款车型，均为自主品牌纯电动紧凑型车。三者在设计层面均采用了封闭式前格栅等典型的新能源车元素。其中，几何G6和埃安AION S Plus有着很浓郁的家族式风格，辨识度很高。同时在运动感方面，无疑是几何G6更为到位一些。埃安AION S Plus通过流线造型以及大量留白处理，勾勒出时尚感性的一面。小鹏P5则比较特殊，其与小鹏旗下其它车型的设计均有所不同，整体科技感并不是很强，作为唯一一个新势力选手，设计反而更偏传统。
动力系统方面，三款车型均为前置前驱单电机，动力参数相差不大。其中，2022款几何G6搭载了来自宁德时代的53kWh和70kWh三元锂电池组，CLTC综合续航里程分别为480km和620km；埃安AION S Plus搭载了58.8kWh和69.9kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为510km和602km；小鹏P5搭载了多种容量和类型的电池组，NEDC综合续航里程分别为450km/460km/510km/550km/600km。从参数上来看，无疑是几何G6高续航版本的表现最佳。
具体到车辆配置层面，所选车型在保证价格相近的前提下，差异较为明显。首先三款车型中仅有几何G6和小鹏P5配备了较为全面的主/被动安全配置，并且还提供了全速自适应巡航等时下热门功能，反观埃安AION S Plus虽然为标准续航版本，但并非最低配车型，主动安全配置的缺失确实有点令人意外。
同时，通过配置单还是能够很直观的看出2022款几何G6的整体配置表现还是可圈可点的，如HUD抬头显示系统、前排座椅加热、72色车内氛围灯、雨量感应式雨刷以及负离子发生器等配置均为独享配置，并且还坐拥最长的纯电续航里程，可见竞争力在同级别车型中的优势明显。
