纯电平台打造的奥迪车型 Q4 e-tron购车推荐

2022-08-10 09:18编辑:王厅

  选两驱 还可以再省2.72万元吗?

  如果你确定以家用环境优先,并对四驱没有执念,想选择两驱版本,那么你会问我能否再省2.72万元购买最低配40 e-tron创行版呢?

  选车君建议不要,除非你预算严重紧张,否则不要购买创行版,因为它更像是品牌压低Q4 e-tron起步价所推出的非主力售卖车型,配置极低。

  对于一款办齐超过30万的车型,在这个数字化、智能化盛行的新能源市场当中,40 e-tron创行版在智能驾驶领域的配置还停留在定速巡航,并且相关配置大部分需要巨额的选装。其中减配包括:225/45 R20的轮胎(创行版为255/50 R19)、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别(创行版需要300元选装)、360度全景影像(创行版需要12000元选装)、倒车车侧预警、全速自适应巡航(创行版需要5000元选装)、运动/经济/标准 三挡驾驶模式切换(创行版需要1500元选装)、感应后备箱(创行版需要700元选装)、无钥匙进入(创行版需要3500元选装)、前排座椅加热(创行版需要2000元选装)、驾驶位电动座椅调节、外后视镜电动折叠/记忆、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目(创行版需要2000元选装)、智能硬件摄像头/雷达若干等。

  所以说,一旦你看上这其中某些配置需要选装,选几个性价比就更低了,所以两驱首推还是40 e-tron创境版。

  选四驱 多花3.44万购买50 e-tron quattro创享版值么?

  如果你要购买四驱版车型,资金又比较充裕,多花3.44万购买37.71万的50 e-tron quattro创享版值么?

  选车君认为,由于50 e-tron quattro创境版在配置方面与40 e-tron创境版的对比中都不占优势,所以50 e-tron quattro创享版作为顶配,其配置升级还是很高的,其中就包括L2等级的自动驾驶辅助功能及相关硬件配置。

  此外,50 e-tron quattro创享版的配置还多出:235/45 R21的轮胎规格(创境版为235/50 R20)、车道保持辅助、360度全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、皮/翻毛皮混搭座椅(创境版为皮质)、SONOS 12声喇叭(无品牌 8声)、奥迪特色矩阵大灯、自适应远近光灯、前大灯雨雾模式、大灯清洗装置等。

  所以,如果你预算充足,这3.44万对于一辆逼近40万级的奥迪车来说,性价比还是比较高的,适合购买。

  写在最后:

  总的来说,奥迪Q4 e-tron 4款配置除了最低配性价比极低外,其他三款都对应了不同预算的消费者,整体竞争力较高。对于奥迪死忠粉来说,如果购买一台纯电车型,这台诞生于MEB平台的奥迪Q4 e-tron非常适合。

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