2022-03-17 10:57作者：王鹏翰编辑：王厅
哪吒S
绝活：ET7都来了，我也该来了！
2020年北京车展的时候，哪吒汽车展出了一辆Eureka03概念车。2年后的北京车展，它的量产版本哪吒S终于将开启预售。作为哪吒汽车「山海平台」开山之作，哪吒S的参数十分惹眼，全车共32颗雷达和摄像头，包括2颗固态激光雷达；哪吒S还将提供增程、纯电动两种版本车型，最长续航达到1100km，零百加速可达3.9s。虽然姗姗来迟，但相比蔚来ET7，哪吒S还不算拖拉。靠着不俗的产品力，哪吒S能否从小鹏P7和比亚迪汉嘴里抢一块肉，就要看车展公布的价格了。
阿维塔11
绝活：老铁，来根『华子』！
去年11月，长安汽车、华为、宁的时代三方合作的高端新能源汽车品牌阿维塔旗下首款车型阿维塔11正式亮相。近日，我们便从工信部获悉了全新阿维塔11的申报图，并且将在北京车展见到本尊。大概是近水楼台，阿维塔11的电池组采用了宁德时代最新一代CTP技术，续航里程锁定在600km+。华为则是为阿维塔11赋予了ADS全栈智能驾驶解决方案，以及HarmonyOS智能座舱，3颗激光雷达更是彰显出华为最深沉的爱。很显然，相比于赛力斯SF5和问界M5，阿维塔11的含『华』量要高一些，花粉狂喜ing。那这根『华子』能否做到1+1+1大于3，甚至远大于3呢？我们拭目以待。
Smart精灵
绝活：城市精灵，进化，超级进化，究极进化……
说起小巧玲珑，Smart家族当仁不让。在奔驰全面电动化的大背景下，Smart自然而然地开始了向电动化转变的道路。我看着这款『弃油投电』的都市SUV，再看看曾经的小萌车，不能说一模一样，只能说毫无关系，但设计上Smart还是延续了经典简约的线条风格，内饰也更加奢华精致了。有趣的是，新车由奔驰和吉利联合设计，再基于吉利SEA浩瀚平台打造，OTA功能、L2+级别的自动驾驶想必不会缺席。如果你对特斯拉Model 3、大众ID.3等车型不太感冒，那这款Smart精灵或许是你的菜。
集度首款概念车
绝活：Wall·E and Eva的新故事
吉利不仅撩了奔驰，也撩上了百度。两家合资的集度汽车正式官宣了旗下首款概念车『汽车机器人概念车』，并将在北京车展期间正式发布，而量产车上市交付则要等到2023年。从名字就可以看出，这款产品主打『智能』，除了L4级自动驾驶能力外，它还将具备更为精准的人车交互、语音语义识别，让人与车可以自然交流。外观？动力？车还没呢，先跳过，我们只能从预告图观察到，机舱盖两侧的激光雷达那是相当耀眼。不过特别的是，这款车将拥有业界首个汽车机器人品牌标志「Pixel-J」、色彩和字体。还是第一次听说这种概念，好高端，好智能的样子，对这款『汽车机器人』，我们是更加期待了。
新款威马E.5
绝活：从网约车司机的全世界路过~
威马E.5这款车挺有意思的，他此前仅面向出行市场，然后现在转而面向个人市场，如此『商转民』的做法还真是不多见。威马E.5是威马旗下的中型轿车，官方NEDC续航里程为505km，对标比亚迪秦PLUS EV、AION S Plus等车型，所以我们预估其售价也会在15万上下。虽然与竞品相比，威马E.5并没有过人的智能化配置和长续航，但其在网约车司机里的口碑貌似还不错，可谓是『从网约车司机的全世界路过』。不过，不知道消费者能否摒除其『前网约车』的身份，客观地评估其竞争力呢？嗯~不好说~
邦点评
可以预见的是，本次北京车展的新能源车型出展比例将进一步上升，随之而来的，也是更多令人耳目一新的概念和黑科技。文中提到的12位『绝活哥』将在各自的展台闪亮登场，喜欢机甲风的，可以多关注『数字机甲』高合HiPhi Z；看重性价比的，那么『价格屠夫』零跑C01一定不要错过；想要绿牌又不为里程焦虑，『一口气上五楼』的比亚迪护卫舰07和哪吒S或许能解决你的需求。届时群芳争艳各施奇法，大家可不要挑花了眼呐~
