2021广州车展新能源车型前瞻 SUV篇

　　11月19日，一年一度的广州国际车展将会正式启幕，对于这个2021年国内的最后一个大型车展，各大厂商都传达出了相当积极的态度。与往届相比，今年的广州车展上新能源车型大幅增加，面对“碳中和”的行业目标，无论是传统豪强还是新势力品牌都加速了新产品的研发脚步，力争以最有利的姿态杀入市场之中。那么本次车展中有哪些SUV车型值得关注呢，让我们一起来看一看吧。

　　凯迪拉克LYRIQ

　　凯迪拉克旗下全新纯电动中大型SUV——凯迪拉克LYRIQ将于11月19日开幕的广州车展正式与我们见面。新车将在上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂打造，这也是首款实现国产的Ultium奥特能平台产品。

　　外观方面，新车采用了凯迪拉克最新的科幻前卫设计风格，整体视觉效果非常犀利简约，当然这也是沿袭了凯迪拉克家族钻石切割的理念。前格栅内部加入了多条LED灯带，用来凸显自身的新能源身份。随着车辆的启动，其格栅内的LED灯带会随即点亮，带来更具未来感的体验。新车采用溜背式造型设计，长宽高分别为5003/1978/1635mm，轴距3094mm。

　　全新一代的VCS智能虚拟座舱令车内一改往日的传统豪华氛围，更加简约时尚的氛围带来清爽前卫的视觉效果。33英寸的巨大弧面OLED屏幕为全系标配，搭载了目前主流的高通8155芯片，导航、娱乐系统、车机互联、HUD等功能都没有缺席，另外“Super Cruise”超级智能驾驶辅助系统也令人非常期待，另外新车还将配备AKG音响系统。

　　动力方面，新车预计将搭载最大功率255千瓦，峰值扭矩440牛·米的驱动电机，在CLTC工况下续航可超过650km。目前LYRIQ已在北美市场开启预定，预售价格为58795美元起（约合38万元人民币），国产车型将于11月17日正式发布并开启预售。

　　沃尔沃C40

　　沃尔沃旗下首款轿跑SUV C40 Recharge将在11月19日开幕的广州车展上首发亮相，新车基于沃尔沃纯电版XC40打造，不同的是C40 Recharge的造型要更加年轻运动。目前新车已经在海外上市发售，售价约为52万人民币，未来将会采用直销模式售卖。

　　C40 Recharge车头部分采用了半封闭式格栅设计，大灯与XC40纯电相比变得更加尖锐，让整个前脸看起来更加年轻。由于新车是基于XC40打造而来，所以两者的前脸有着比较大的相似度。不过在车身侧面才是C40 Recharge的精髓所在，B柱之后车顶大角度倾斜延伸至车尾，形成了溜背式的效果，虽然官方还没有透露车身尺寸的具体数据，但我们预计新车与XC40纯电版相比变化不大。

　　内饰方面新车依旧沿用了XC40纯电动版的设计，源自北欧的简洁风格是沃尔沃家族一贯的作风，除了简单实用外并没有什么特殊的亮点。12.3英寸的液晶智能数字仪表盘，支持中控液晶屏联动显示导航和媒体界面。9英寸的中控屏将会内置原生安卓系统，具备不错的可扩展性。

　　动力方面，预计新车将沿用XC40纯电动的动力系统。搭载一套最大功率为408马力，峰值扭矩达到660牛·米的前后双电机系统，0-100km/h加速仅4.7秒。车辆电池组为78kWh，WLTP续航里程为420公里。

　　智己LS7

　　本届广州车展上，智己LS7将会再次与我们见面，虽然之前在上海车展新车已经亮相，但我们预计本次亮相新车将会发布更多量产版本的信息。

　　智己LS7采用大部分新能源车型惯用的封闭式前脸设计，大量的曲线令新车整体造型更加时尚运动。L型的日间行车灯具有很高的辨识度。车辆采用隐藏式门把手设计，大尺寸的五辐轮毂为运动外观增色不少。尾部造型非常简洁，贯穿式的灯带视觉效果也还不错，但整体造型与阿斯顿马丁DBX比较类似。

　　量产版车型的内饰还没有正式发布，不过根据此前的官图来看，LS7的内饰将会采用环抱式设计，中控台全部被三联屏占据，具备令人惊艳的视觉效果。对于车身及空调等功能的调节将会通过下方的触控屏控制，整体来看内饰设计非常简洁。目前官方还没有公布动力方面的具体数据，预计车辆将会装备超过100kWh的电池组，续航里程或超过1000km。

　　飞凡汽车ES33

　　不久前“飞凡汽车”正式走进了我们的视线，在本届车展上基于R-TECH平台打造的ES33将会成为飞凡品牌首款与我们见面的产品。

　　相比之前的概念车型，ES33的准量产版车型要“收敛”很多，不过其犀利的设计理念还是会让人过目不忘。车身整体风格具备很强的未来感，贯穿式的犀利大灯组和竖置的LED日行灯辨识度很高。溜背式的造型营造出相当不错的运动感。

　　另外ES33将会搭载高阶智驾方案PP-CEM?，具备全天候、超视距、多维度的感知能力，即便是恶劣天气也能够对道路环境进行准确识别。关于车辆的尺寸和动力等方面的信息，官方目前还没有正式发布，不过飞凡汽车表示到2023年年底，它们将会有四款新车。

　　广汽AION LX PLUS

　　凭借着不错的品质和较大的空间，广汽AION LX自发布以来拥有着还不错的市场表现，本次广州车展广汽集团将为我们带来AION LX的升级版车型——AION LX PLUS。

　　新车的前脸造型变化较大，尤其是下保险杠区域变得更加凸出，运动风格更为明显。另外车辆头灯的尺寸也进行了增大，整体造型和埃安AION V PLUS比较相似。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4835/1935/1685mm，轴距2920mm，与现款车型相比长度略有增加，轴距则没有变化。

　　动力方面，从目前的消息来看，新车将提供最大功率为150/180/190/200kW的多个动力版本，装备三元锂电池组，但电池包的具体容量和续航里程还没有公布。

　　恒驰5 LX

　　恒驰汽车可谓是命运多舛，自恒大宣布造车以来舆论的风评一直不太乐观，大部分人对于恒大这种“PPT”造车的行为不太看好。不过在今年的广州车展上，恒驰汽车很有可能会让旗下的首款量产车型恒驰5 LX正式亮相。

　　恒大汽车内部人士表示，目前恒驰5 LX已经开始试生产工作。恒驰5 LX将在恒大新能源汽车（天津）有限公司进行生产。外观方面，新车采用红蓝配色，装备泪眼大灯、悬浮式车顶等设计，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4725/1925/1688mm，轴距2780mm。

　　目前仅了解到新车量产版车型将会搭载最大功率150kW的驱动电机，但电池组容量和续航里程还没有官方发布的具体信息，不过坊间传闻新车的续航里程或将达到700km。

　　小鹏G7

　　在本届广州车展上，小鹏汽车将会为我们带来旗下全新SUV车型——小鹏G7。新车基于小鹏P7的平台打造，定位为中大型SUV 车型。目前得到的消息来看，新车预计会在2022年正式上市。

　　从网络谍照来看，小鹏G7的车身尺寸不小，将会采用分体式大灯设计，预计仍会采用小鹏家族标志性的X型设计语言，并装备互动光语系统。具官方表示，小鹏G7的空间将会比肩宝马X5，其最大轴距可达3100mm。

　　车尾造型比较简洁，但具体细节目前尚不可知，五辐设计的轮毂很有科技感并具备一定的降低风阻能力。新车预计会搭载Xpilot 4.0自动驾驶系统，并装备激光雷达和空气悬架。动力方面，目前还没有官方数据宣布，我们预计新车将提供单电机后驱版和双电机4驱版，并提供6座和7座版本供消费者选择。