到底牛不牛? 静态体验NIUTRON自游家NV

2022-03-08 09:41编辑:王厅

  自游家(NIUTRON)是李一男继小牛电动成功上市后的再次创业,历经3年多的研发,为我们带来这只“大牛”——NIUTRON自游家NV。其定位中大型新能源SUV,拥有增程和纯电两种车型。这次,我们第一时间体验了自游家NV的工程验证车,看看它到底“牛”在哪。(本篇体验的是自游家NV工程验证车,在某些细节设计和配置上并不是最终的量产版本,本篇仅对该工程验证车做描述。)

  让我们先看看自游家NV的外观设计。自游家NV整车外观采用大量硬朗的直线条,车头颇具硬派气质,凸显其“城市·探索”的设计理念:一辆既能满足日常通勤,又具备户外探索气质的电动中大型SUV。首先最抢眼的就是车头前两个硕大的双轨LED日间行车灯,以及贯穿整个前脸的LED日间行车灯,在各个角度都能抢人眼目,极具辨识度。另外,在保险杠两侧保留了传统的雾灯。

  自游家NV整个前脸的设计风格相当硬朗粗犷,大灯与中网融为一体,占用了近一半的前脸面积,大量的黑色钢琴漆装饰,凸显其即狂野又炫酷的运动风格。

  自游家NV的NIUTRON车标,其实就是“N”字母变化而来,简约又耐看。

  自游家NV的长宽高尺寸为:4915/1962/1745mm,轴距2910mm,定位中大型SUV。侧面给人的感觉颇为沉稳厚重,C柱采用了更宽阔的金属质感盖板,更凸显整车结构的安全坚实,同时嵌入了LED动态充电指示灯,在很远的地方就能看到车辆的充电状态,当然,通过手机APP也能远程查看充电状态。

  自游家NV采用了目前最流行的隐藏式门把手,不仅让车身整体感更强更美观,还能减少风阻和风噪。车身侧面的踏板方便老人小孩上下车,同时并不影响离地间隙,自游家NV的最高离地间隙为200mm。

  自游家采用了255/55 R20的米其林轮胎,20寸的轮毂搭配55扁平比的轮胎,不仅视觉冲击力更强,同时也能保证舒适性与节能性。

  自游家NV的尾部设计比较简洁,也采用了贯穿式的LED尾灯,值得一提的是,尾翼采用一体成型的火山口造型,集成了顶部扰流板和侧风翼,同时将雨刮器巧妙嵌入尾翼内,不仅减少了风阻,更体现了外观设计的简洁感。

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