一汽-大众ID.6 CROZZ
一汽-大众ID.6 CROZZ作为一款纯电动中大型SUV，其内部采用6座及7座布局设计，所配备的电池容量为84.8kWh，有望今年夏天上市。造型方面，一汽-大众ID.6 CROZZ延续了ID.家族的设计语言，与姐妹车型上汽大众ID.6 X相比，在造型细节部分有所调整，以便消费者更直观的区分两款车型。车身尺寸方面，新车长宽高4891*1848*1679mm，轴距2965mm，内部采用6座及7座布局设计。
动力方面，官方公布的信息显示一汽-大众ID.6 CROZZ所配备的电池容量为84.8kWh，相比此前上市交付的一汽-大众ID.4 CROZZ，一汽-大众ID.6 CROZZ在续航里程方面将进一步提升。
上汽大众ID.6 X
上汽大众ID.6 X的外观充分体现了大众汽车ID.家族的空气动力学设计风格，柔和的线条过渡与犀利、分明的边缘设计交相映衬，在强调力量感造型的同时，彰显现代美学风范与优雅格调，有望今年夏天正式上市。
上汽大众ID.6 X延续了大众ID.家族的设计语言，包括贯穿式灯带、半封闭式门把手、发光LOGO等具备非常高的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高为4876×1848×1680mm，轴距为2965mm，定位于纯电动中大型SUV，内部预计提供6座及7座版本以供消费者选择。
动力方面，上汽大众ID.6 X提供单电机低功、单电机高功和双电机四驱共3种驱动方案。其中，单电机车型搭载后置永磁同步电机，低功版和高功版的最大功率分别为132kW（180马力）、150kW（204马力）。在单电机高功版基础上，四驱车型增加了最大功率为80kW（109马力）的前置交流异步电机。
广汽丰田第四代汉兰达
广汽丰田第四代汉兰达有望今年下半年正式上市，相比此前更加符合当下消费者的审美，上窄下宽近似于梯形的进气格栅设计，中网采用了熏黑式的处理，使新车看起来更加运动，前大灯组依然采用狭长的设计，这样的搭配使前脸看起更加协调。尾部方面，新车的尾部更加具有设计感，凹凸的造型使新车看起来更具运动感，尾灯组与前大灯组相呼应均采用了修长的设计。
尺寸方面，新车长宽高为4965*1930*1750mm，轴距为2850mm。动力方面，申报车型搭载了2.5L混动系统，发动机最大功率141kW（192马力）。
内饰方面，第四代汉兰达延续了海外版车型的内饰设计，整体内饰部分的变化非常之大，一改现款车型中庸的设计，整个中控台都是偏向驾驶员一侧的设计，并且上中下区域划分明显，层次感十足。同时，车内采用了大面积的皮质进行包覆，双色皮革显得非常温馨。此外，新车配备了悬浮式中控屏且内部将集成多媒体互联系统。
一汽丰田皇冠陆放
一汽丰田皇冠陆放 CROWN KLUGER作为广汽丰田第四代汉兰达的姐妹车型，其前脸悬挂了丰田皇冠车型的LOGO。据悉，新车计划于9月上市发售。
皇冠陆放前脸悬挂了皇冠车型标识。此前有消息指出在丰田皇冠停产后，将以GA-L平台打造的中大型SUV身份复活，而皇冠陆放的亮相更实锤了皇冠这款经典车型将以全新身份复活。
造型方面，皇冠陆放与美版全新汉兰达XSE车型十分相仿，前脸拥有造型更为夸张的下格栅设计，也呈现出更为动感的视觉效果。相比之下，广汽丰田第四代汉兰达则延续海外普通版车型的造型设计。
作为家族中的第四代车型，全新汉兰达基于TNGA架构下的GA-K平台打造而来，其中一汽丰田CROWN KLUGER与广汽丰田第四代汉兰达相同，先期将搭载海外车型所配备的2.5L混合动力系统。
