在静态噪声测试环节，评测车在启动状态下车内实测噪声值为35.4dB，在测试过的同级别车型中处于中游水平。
在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，评测车的空调调节共分11档，开启最高档时测得噪声值为75.8dB，在测试过的同级别车型中处于下游水平。
在静态车内振动测试环节，启动后静止状态下，评测车所有测试位置的振动数值始终为0，负载状态下前后座椅的振动数值均为0.1mm/s，实际体感不明显。
此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，评测车的天窗占比和可开启面积均较为出色，能够带来更好的采光和通风效果；操控系统布局、尺寸合理，操作起来更为得心应手。相对而言，两侧外后视镜视野盲区较大，有待改善。与此同时，其配备了佳通驾控P10系列轮胎，在舒适性、静音性以及抓地表现之间取得了不错的平衡。
