空间：掀背加持，中大型轿跑的空间解法
得益于2960mm的轴距和纯电平台的先天优势，方程S在空间表现上有着不错的底子，空间利用率很高。前排座椅采用整体式运动造型以强化跑车氛围，座椅表面和靠背绗缝均采用对称设计。填充物在长途支撑与短途舒适之间取得了平衡。全车座椅标配加热、通风，前排都带有按摩功能，并支持多向电动调节与可调腿托。
虽然是一台注重跑感的轿跑车，但它依旧给你配备有零重力座椅，而且在功能上也完全堆到了顶，包括了16向电动调节，121°靠背角度，通风/加热/按摩，老板键，舒适度是很有保障的。
后排座椅坐垫厚度充足，靠背角度经过优化，即便在溜背轿跑造型下，头部空间也做了针对性处理。座椅缝线纹路工整，配色与前排统一，风格依旧运动，也兼顾了家用乘坐品质。
顶部天窗采光不错，前后各有一块，配合物理电动遮阳帘，既保证了通透的视野，也解决了夏天暴晒的痛点。
储物方面，全车设计了40处特别设计的收纳点位，随身的很多物品都有地方放置，门板储物格空间足以放下常规尺寸的水瓶，中央通道下方还做了掏空处理。后排座椅的下方甚至配备一个隐藏的抽屉，如颈枕、毛毯之类的，都可以存放在这里。
掀背式尾门是空间方面的一个亮点，传统三厢轿车受限于后备箱开口大小，装载大件物品时往往需要反复调整角度。方程S的掀背结构让后备箱开口大幅增加，无论是搬家用的纸箱还是露营装备，取放都更加从容。后排座椅支持比例放倒，2018×1010mm的平躺空间可以灵活应对不同装载需求。电动尾门的加入进一步提升了使用的便利性。容积方面，常规的容积就做到了600L，最大扩展达到了1683L。
值得一提的是，方程S提供了151L电动前备箱，这在同级别轿车中也是一个很能打的数据，相当少见。
