二、主观感受
本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、底盘悬架和安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。
在外部感受评价中，评测车基于“Vital Flow流动的生命力”设计理念打造，将轿跑SUV的运动感与新能源车型的简洁风格相融合。整车采用流畅舒展的车身线条，搭配溜背式车身轮廓，营造出低趴且动感的姿态。前脸配备家族化星舰大灯，造型简洁且富有科技感。半隐藏式门把手的应用，提升了车身侧面的整体感，同时有助于降低风阻。车尾搭载3D超宽大曲率后风挡，与溜背式车顶相呼应，进一步强化运动属性。
在内部感受评价中，评测车采用极简内饰设计风格，并通过轻奢材质用料提升整车质感，新车内饰软包占比超72%。双卫星按键运动方向盘尺寸适中、握感舒适，同时支持方向盘加热功能。该车并未配备传统液晶仪表，依靠26.8英寸超大W-HUD抬头显示，将导航、行车信息等内容投射至前方视野，科技氛围感出众，但显示逻辑与观看方式较为新颖，部分驾驶员需要一定时间适应。
评测车虽定位为紧凑型SUV，但轴距达到2850mm。同时，新车基于纯电专属平台打造，进一步优化了车内空间利用率。将前排座椅调整至合适坐姿后，体验者落座后排，腿部剩余空间超两拳，头部剩余空间超一拳。此外，车辆配备大尺寸不可开启全景天窗，有效提升车内通透感，杜绝了后排乘坐的压抑感，但未配备天窗遮阳帘。
评测车搭载天玑AIOS 6.2.5座舱系统，车机内置MT8676高性能座舱芯片，为流畅运行提供硬件保障。系统预置丰富应用程序，同时配备应用商店，可下载更多第三方APP。此外，车辆还提供小憩模式、洗车模式等多场景专属功能，进一步提升日常使用便利性。
