在静态噪声测试环节，评测车在启动状态下车内实测噪声值为35dB，在测试过的同级别车型中处于中游水平。
在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，评测车的空调调节共分10档，开启最高档时测得噪声值为67.3dB，在测试过的同级别车型中处于中游水平。
在静态车内振动测试环节，启动后静止和负载两种状态下，评测车方向盘位置的振动数值始终为0，全车座椅的振动数值也仅有小幅变化，实际体感轻微。
此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，评测车的内后视镜视野最近距离、方向盘上下可调节角度、外后视镜视野范围在测试过的同级别车型中处于上游水平。轮胎方面，评测车选装了20英寸五辐运动轮毂，匹配固特异ElectricDrive轮胎，规格为245/45 R20，主打低滚阻、静音与舒适性，同时兼顾雨天的制动和抓地性能。相对而言，前后驻车雷达最近端提示距离与同级别车型测试均值差距较大，有待优化。
