三、多媒体配置测试
评测车共配备6个USB接口，其中，前排、第二排和第三排各配备2个USB Type-C接口；接口数量令人满意，但兼容性还有待优化。同时，评测车不仅在前排和后备厢内分别提供1个12V电源，还在车内和后备厢各配备一个220V电源接口，实用性表现出色。
同时，我们还对USB接口的电压、电流和功率进行了测试。经实测，前排和第三排USB Type-C接口最高充电功率均超过了官方标定的67W、27W。同时，第二排USB Type-C接口与官方参数十分接近，达到66.04W。从充电效率来看，前排和第二排USB Type-C接口要高于第三排。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们将通过以下固定语音指令，来评判语音交互系统在功能操作、模糊语义识别、导航路线设计和交互智能化四个测试维度的实际表现。
1、打开副驾车窗
2、指着副驾车窗说“打开这个”
3、我有点饿了
4、我有点不太舒服
5、导航到北京站东街
6、导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆
7、请介绍一下车质网
8、理想L9 Livis都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？
经过实测，系统可以正确执行上述全部指令，且反应速度较快。对于“打开副驾车窗”和指着副驾窗说“打开这个”指令，车窗均可迅速开启。对于“我有点饿了”和“我有点不太舒服”指令，系统会先进行人文关怀并给出实质建议。对于“导航到北京站东街”这样容易混淆的复杂指令，系统能够排除干扰正确理解。此外，对于“导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆”指令，系统会推荐附近符合要求的餐厅，并询问是否需要导航。智能交互方面，对于“请介绍一下车质网”和“理想L9 Livis都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？”指令，系统会通过语音播报和屏幕文字兼具的方式给出相应答案。此外，评测车支持六区域语音唤醒识别、语音免唤醒词、语音连续识别和可见即可说功能，智能交互表现优异。
评测车前排杯架后方配备了2个手机无线充电板，位置设计合理，驾驶员拿放手机方便。充电功率为50W，不仅配备通风散热口，还可通过中控屏或语音开启和关闭，实用性表现出色。
