底盘采用前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架的组合,从硬件配置来看没有优势,但它却把“好开”这件事做到了极致。方向盘手感轻盈,转动起来没有生涩感。底盘滤震带着一种超越级别的老道,处理细碎颠簸干净利落,过坎时又带着一股柔韧的“Q弹”。无论是新手在窄巷掉头,还是老手在车流中穿梭,这台车总能给人十足的掌控信心。
总体而言,东风奕派纳米01智趣版不是那种用参数唬人的车,其魅力藏在每一次轻快的起步里,藏在城市穿梭时人与车之间那种无需言语的默契里,这是一台懂得在城市里优雅奔跑的小车。