四、车内视野测试对比
在安全测试环节，我们针对车辆日常使用过程中最常用到的视野范围进行了测量和比对。测试过程中，车内所有座椅均已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差，仅供参考。
在前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车辆相对位置，直至在主驾驶席可以看到桩桶上沿。此时测量车头与桩桶之间的距离，数值越小，则前方视野盲区越小。
实测过程中，小米YU7的前方最近视野距离和魏牌蓝山的内后视镜最近视野距离表现最佳，测试成绩全部达到同级别上游水平。相比之下，智己LS8在两个测试项目中的成绩均为未达到同级别车型平均水平，整体表现有待提高。
在外后视镜视野范围测试中，四款车型的左/右外后视镜均采用普通镜片。测试数据方面，仅小米YU7的左/右外后视镜视野成绩同时优于同级别车型测试均值。魏牌蓝山、iCAR V27的左外后视镜视野范围角度，智己LS8的右外后视镜视野范围角度均未达到同级别车型测试均值，单侧视野范围角度偏小。
