在静态噪声测试环节，评测车在启动状态下车内实测噪声值为31.4dB，在测试过的同级别车型中处于中上游水平。
在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，评测车的空调调节共分5档，开启最高档时测得噪声值为61.4dB，在测试过的同级别车型中处于上游水平。
在静态车内振动测试环节，启动后静止和负载两种状态下，评测车所有测试位置的振动数值均为0，表现非常出色。
此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试发现，评测车前、后方视野均较为开阔，可有效减少盲区，提升行车安全；方向盘握持手感粗壮细腻，有助于驾驶员精准操控车辆。此外，评测车配备米其林e·PRIMACY轮胎，可完美适配电动车扭矩大、车身重、静音需求高的特性。相对而言，其前后排座椅座垫长度较短，对身体承托较差，仍有优化空间。
