四、车内视野测试对比
在安全测试环节，我们针对车辆日常使用过程中最常用到的视野范围进行了测量和比对。测试过程中，车内所有座椅均已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差，仅供参考。
在前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车辆相对位置，直至在主驾驶席可以看到桩桶上沿。此时测量车头与桩桶之间的距离，数值越小，则前方视野盲区越小。
实测过程中，除宝马M5新能源外，另外三款车型的前方视野成绩都优于同级别车型测试均值，星途星纪元ES以1.225m的测试成绩排名第一。在内后视镜最近视野距离测试中，宝马M5新能源和吉利银河E8表现更为出色，测试成绩均达到同级别车型上游水平，而领克10 EM-P测试成绩垫底，后方视野盲区较大。
在外后视镜视野范围测试环节中，吉利银河E8测试成绩突出，两侧外后视镜视野范围均达到同级别中上游水平。宝马M5新能源虽然左右两侧外后视镜均采用双曲率镜片，不过只有右侧外后视镜测试成绩好于同级别车型测试均值。相比较而言，领克10 EM-P的右侧外后视镜视野范围角度与同级别车型测试均值差距较大，有待优化。
