在测试过程中，倒车雷达在1.456m处可感应到后方物体，雷达功率表现出众。从实测数据来看，评测车的倒车雷达最近端提示距离为0.305m，处于同级别中下游水准。
前驻车雷达最远可在0.857m处感应到前方物体，雷达功率表现一般，最近端提示距离同样为0.305m，处于同级别中下游水准。
评测车配备了360度全景影像，实测摄像头成像质量较好，清晰度表现出色。同时，左侧还可以切换车辆四周角度，便于驾乘人员进一步掌握车辆周围安全状况。
车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者掉头的情况，这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车的最小转弯直径，能做到心中有数，从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测，评测车最小转弯直径为10.805m，在测试过的同级别车型中处于中下游水准。
车内拉手对于行动不便的人来说很有必要，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也能起到一定的辅助作用。经实测，评测车四车门上方均未配备车内拉手。
总结：
2026款沃尔沃XC70在日常实用性上展现了豪华SUV应有的水准。其功能性配置丰富便捷，舒适性体验出色。智能语音系统反应迅速准确，大大提升了操作便利性。在安全性配置环节，其前、后方视野和外后视镜视野范围表现优秀。虽然车内没有提供拉手，也没有配备眼镜盒，但整体而言，凭借扎实的做工、以人为本的细节考量和强大的安全基因，2026款沃尔沃XC70依然是一款将北欧式豪华与实用主义结合得相当出色的家庭座驾。
