底盘采用前麦弗逊和后五连杆式独立悬架组合，并由中欧顶级底盘团队联合调校，提升了日常驾驶中的舒适性和操控稳定性。实测悬架对于路面细碎颠簸的过滤十分干脆，经过较大减速带时，车身也没有多余的晃动。
另外，评测车还支持LMC一体化运动融合控制技术，时速120km下发生爆胎，系统可在0.5秒内通过对制动、转向、驱动的融合控制，快速消除不稳定因素。
