二、主观感受
本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、底盘悬架和安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。
在外部感受评价中，评测车的外观采用东方铠甲力量美学设计，窄条形前格栅内部点缀金属元素与黑色装饰条，既保留硬派SUV的粗犷感，又增添新能源车型的精致度。复古圆形LED大灯采用豪华品牌同款厚壁技术，光线均匀且穿透力强。宽厚的轮眉配合外露的铆钉，彰显肌肉感。发动机舱盖采用双液压支撑杆设计，并配备大尺寸隔音棉，发动机舱内部布局相对紧凑，线束排列还算规整，略有不足的是部分线头裸露在外。
在内部感受评价中，评测车的内饰将硬派风格与舒适功能相结合，随处可见的铆钉元素与外观相呼应，粗壮的门把手可有效提升越野安全性，营造出十足的力量感。细节方面，前后门板以及中控台底部两侧区域均覆盖大面积软性材质，提供舒适的驾乘体验。电子式怀挡换挡机构释放了传统挡杆区域空间。前排手机无线充电板不仅造型宽大，四角还配备了挡板，确保手机在越野过程中不会滑动或跌落。此外，前排还提供了大量实体按键，方便驾驶员在行车过程中盲操作，提升安全性。
相对方正的车身轮廓提供了充裕的乘坐空间，前后排头部和腿部空间均处于同级别上游水平。此外，后排座椅还支持靠背角度手动调节，进一步提升乘坐舒适性。官方宣称全车共计38处储物空间，中控台底部采用源自“四水归堂”建筑的设计理念，提供丰富有序的收纳空间。前后门板配备了独立的水杯绑带，方便越野时使用。略显不足的是，车内绝大多数储物格未配备防滑内衬，越野时难免会出现异响。
14.6英寸悬浮式中控屏采用超薄边框设计，搭载最新Coffee OS 3车机系统，屏幕清晰度更高，操作流畅度媲美平板电脑。新一代语音系统响应速度更快，支持可见即可说，可以连续对话执行多个指令，包括天窗、车窗以及后备厢等均可通过语音进行控制。
