评测车配备前双叉臂式和后五连杆式独立悬架，并且选装了空气悬架功能，支持软硬、高低调节。全铝摆臂和高性能液压衬套的运用，让簧下质量更轻，振动缓冲也更细腻，既满足了驾驶者对操控乐趣的追求，又保证了车内乘员的舒适性，只要不是过于激烈的驾驶方式，车身侧倾并不明显。不过，方向盘略微存在一定虚位，急转弯的过程中需要进行适当修正。
