内饰方面，沃尔沃全新XC70可以说是有了翻天覆地的变化，不光设计采用了当下主流的简约化风格，而且用料也是足够的豪华和环保，此外，在科技配置方面，这台车的表现也是让我大为惊喜，不仅使用了多块屏幕，并且还加入了92寸的AR-HUD，并且中央通道位置更是带来了小惊喜，那么接下来我们就一项一项的看。
首先来说一下这块15.4英寸的中控屏幕，它将直接搭载8295车规级芯片，不仅处理速度更快，而且支持的功能也更多，并且屏幕中也是直接使用了当下主流的UI设计界面，我们常用的功能都放置在了屏幕的最下方，还加入了自定义设置栏，同时整体的去层化也是足够到位，稍加熟悉以后就能轻松上手了。
该屏幕是支持在线导航、在线娱乐、手机互联、OTA升级、语音交互、远程操控、APP下载等常用的功能，可能对于新势力来说这些功能是很常见的，但是对于沃尔沃来说，能拥有这样的配置和设计，确实是值得肯定的，毕竟能把安全和时尚结合到一起，就是一件很不容易的事情了。
新车将会采用两辐式的运动方向盘，整体的手感还是非常优秀的，而且上面使用了实体按键，这样可以最大程度避免误操作的产生，稍加熟悉以后也能实现盲操作。该车将会使用怀挡式的换挡方式，这样也是可以最大程度解放中央通道的空间。
而一说到中央通道，那就要好好聊一下了，双层式的中央通道肯定不是什么新鲜的设计了，但是把抽拉式的设计放在中央通道的车型是不是并不多见，沃尔沃全新XC70就给了我们一个大大的惊喜。因为这台车的中央通道是可以收缩到中央扶手箱中的，这样的设计可以直接拓展第二层的储物能力，当我们需要杯架的时候，只需要轻轻一按，就能直接恢复了，这个设计真的是又好玩又实用。
此外，该车还配备了手机50W的无线快充面板，并且在面板后方保留了车内为数不多的实体按键，这里更是设计成了水晶式的样子，操作起来真的是非常方便，不仅看起来豪华，用起来更是贴心。内饰的用料也是更加的环保，中控台使用了多层化的组合方式，并且加入了皮质包覆和软包处理，而下层的位置则是使用了织物材料，可最大程度减少有害物质的挥发，这也是体现了沃尔沃多年来在安全与环保层面的建树。
在舒适性方面，沃尔沃全新XC70的表现也没有让人失望，前排座椅支持电动调节、座椅加热、通风、记忆等功能，并且两个座椅还都带有腿部调整，这样也是可以满足更多消费者的使用需求。
虽然只有2895mm的轴距，但是后排的整体空间并没有什么压抑与拥挤的感觉。与此同时，座椅的舒适度、软硬度以及承托性表现也是处于领先的水平，不会出现座小板凳的情况，也没有为了空间而缩减座垫长度的情况发生。高配车型的第二排座椅还是带有座椅加热的功能，同时在右侧门板上还配备了老板按键。
