悬架方面，评测车采用了同级主流的前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架的组合，经过零跑汽车中欧底盘团队的联合调校，兼顾驾驶乐趣与舒适体验。值得一提的是，评测车搭载了同级唯一的爆胎稳定控制技术，即便以时速120km/h行驶时突发爆胎，系统也能够迅速调整车身姿态，确保行驶安全。
转向系统方面，评测车支持舒适、标准以及运动三种转向模式。在前两种模式下，转向手感轻盈，指向略带虚位，整体驾驶感受更加轻松舒适。切换到运动模式后，转向力度随之加重，车头响应更加稳健，有效提升了高速行驶时的稳定性与安全感。
