评测车配备了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，搭配偏舒适的调校风格，在面对铺装路面细碎颠簸时可以高效过滤。其所搭载的E-CLDRive智控系统，以CLDR大师级冠军底盘调校为基础，融合东风三电技术，驾控体验实现了从燃油车到电动车的完美进化。
在面对弯道时，悬架侧向支撑充足，车内侧倾幅度很小，能够为驾驶者提供很强的信心。配合适中的转向手感以及较为精准的车头指向性，日常驾驶轻松惬意，想要偶尔寻求激情，它也能很好地满足你。
